Se espera que para este mes de marzo Venezuela pueda realizar vuelos regulares con una oferta de 72.478 asientos, esto según datos divulgado por Aviación Online, una empresa dedicada a la inteligencia de aviación y los sistemas de reserva de las aerolíneas que prestan servicio en el país.
Los vuelos conectan con Turquía, Panamá, México, Ecuador y República Dominicana. De acuerdo a datos suministrados en reseña informativa de Banca y Negocios.
En la última década, Venezuela ha perdido varias conexiones aéreas. La crisis política y socioeconómica la aislan del mundo. Sin embargo, se han mantenido algunos destinos claves con reducciones en las frecuencias de viajes.
Con la crisis del coronavirus, todo el tráfico aéreo se suspendió entre marzo y noviembre de 2020. Solo se permitieron vuelos de repatriación y humanitarios.
Tras el paso de la primera ola de contagios, el régimen permitió los vuelos regulares hacia algunos destinos. Allí estaban Bolivia, Irán, México, Panamá, República Dominicana, Rusia y Turquía.
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Pasó a penas un mes de las nuevas directivas y volvieron a restringir las operaciones a Irán, Rusia, Panamá y República Dominicana. Los dos últimos son los mercados más importantes. Ocupan gran parte de la oferta de asientos en el apartado de nacionales con un 27% y 18% respectivamente.
Las aerolíneas mudaron gran parte de sus operaciones habituales hacia México.
Con respecto a la oferta de asientos, Laser Airlines es la aerolínea con mayor oferta con el 19% del market-share, le sigue Copa Airlines con el 14%. Las aerolíneas nacionales la lidera Aeropostal con 13%.
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Las operaciones nacionales se consolidan como el segundo mercado de mayor importancia al tener 26% de la cuota.
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