El Instituto Nacional de Aviación Civil informó que dentro de la flexibilidad de esta semana, los vuelos generales, aviación privada y aviación civil, serán operadas en el Aeropuerto Internacional «Simón Bolívar» de Maiquetía y el Aeródromo El Gran Roque. Todo esto, a partir del 16 de noviembre, hasta el 22 de noviembre
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Al Zulia le urge el regreso de los vuelos nacionales
Ricardo Acosta, presidente de Fedecámaras Zulia, expresó preocupación por las restricciones aéreas del país que se prolongaron hasta febrero porque impactó en la estructura industrial, comercial y petrolera de la entidad.
«Hay negocios que requieren de la presencia en la ciudad y sin vuelos se vuelve más difícil», detalló, según una nota de Banca y Negocios.
En lo que respecta a Zulia, el Aeropuerto La Chinita presta servicios en la mayor parte del occidente del país; y sus dificultades de transporte son dobles: las dificultades de transporte terrestre por la crisis de la gasolina; y las aéreas con el aeropuerto cerrado
Una azafata de una aerolínea privada le dijo a Panomara que todavía estaba recibiendo el pago, «pero el vuelo doméstico aún no es concluyente. Si continúa, no sabemos cuánto tiempo podrán pagarnos».
Vuelos domésticos son imprescindibles
Para Ezio Angelini, presidente de la Cámara de Comercio de Maracaibo, la reapertura de los vuelos domésticos es imprescindible. «Si estamos hablando de flexibilizar al país, un país que además es centralista, cómo se hace para resolver los problemas a los que solo se le pueden buscar soluciones en Caracas», se pregunta el empresario.
Antes de que la pandemia se extendiera a un país que había caído en recesión por séptimo año consecutivo, la actividad aeronáutica se desplomó debido a la salida masiva de aerolíneas. El motivo fue que la falta de repatriación de divisas generó una deuda nacional de 3.800 millones de dólares. Según la Asociación de Transporte Aéreo Internacional, el marco de control de divisas implementado desde 2003 ha avanzado
En el marco de la pandemia del coronavirus (Covid-19), no ha habido vuelos domésticos desde hace ocho meses, pero se pospuso hasta que se aprobaran destinos internacionales en cinco países (como Rusia, Irán, Turquía, República Dominicana y Panamá). Postergar el reinicio de los vuelos nacionales causa daños a todos los departamentos de producción restantes y a la propia aerolínea.
Las operaciones a nivel nacional son muy importantes
Humberto Figuera, presidente de la Asociación Venezolana de Aviación, cree que las operaciones a nivel nacional son muy importantes; y señala: «Estamos abriendo poco a poco las opciones para la conectividad, ahora son cinco destinos»
Agregó que las instalaciones del Aeropuerto Internacional Maiquetía llevan dos meses listas; y cumplen con el protocolo de bioseguridad por lo que pueden comenzar a operar.
Esta reanudación de los vuelos, solo incluye al aeropuerto internacional de Maiquetía, que sirve a Caracas.
