El alza del d?lar obedece a una baja oferta de divisas por la venta de gasolina y puede continuar subiendo, seg?n el economista C?sar Aristimu?o, director general de la consultora Aristimu?o Herrera y Asociados.
AH&A hace un seguimiento del mercado cambiario y sostiene que la banca p?blica dej? de ser un gran participante en la oferta de divisas. Ahora tiene una escasa oferta en las mesas de cambio, dada la fuerte ca?da en la venta de d?lares, contenida por las transacciones de las gasolineras.
Por otro lado, este conjunto de elementos generan una situaci?n de oferta de divisas severamente limitada, resalt? Aristimu?o en informaciones de Banca y Negocios.
«En consecuencia, es de esperar, que el precio del d?lar siga subiendo. De hecho, ya a nivel corporativo se realizan operaciones de venta en d?lares a un precio superior al de los portales que anuncian dicha cotizaci?n»,
Precio del d?lar y gasolina
La firma AH&A destac? que «el consumo de combustible ha pasado de 100.000 barriles diarios antes de la pandemia a cerca de 36.000 barriles hasta finales de junio. Tambi?n pasa a cifras aun inferiores al comparar las tres primeras semanas del mes en curso, con el mismo per?odo del a?o pasado?, se?al? Aristimu?o.
Nuevos surtidores de gasolina con precios dolarizados
Por otro lado, el experto se refiri? a la escasez de gasolina en el interior del pa?s que vuelve a ser frecuente como consecuencia de las sanciones sobre los barcos iran?es.
?sto aunado a la muy baja producci?n interna en el pa?s, que se encuentra en m?nimos hist?ricos. Mientras que los intentos por reactivarla chocan con un creciente volumen de inventarios acumulados. Lo que hace de estos inventarios dif?ciles de exportar, que obligan a cerrar la extracci?n.
El especialista de la empresa consultora AH&A, tiene una hip?tesis como factores de poca incidencia en la subida del d?lar. Estos factores son: la pronunciada ca?da en la actividad econ?mica y la fuerte restricci?n crediticia de la banca.