Nuevamente Venezuela sin gasolina. Las largas colas de veh?culos en las bombas que fueron una constante a partir del mes de marzo en todo el pa?s, vuelven a verse.
As?, la «relativa tranquilidad» para obtener la gasolina fue de escasamente dos meses, pues se agotaron los inventarios de la importada de Ir?n y la producci?n nacional no ha sido estable, ni suficiente.
Varios personeros de la pol?tica y trabajadores petroleros ya lo han advertido. Uno de ellos fue Eudis Girot, director ejecutivo de la Federaci?n Unitaria de Trabajadores Petroleros de Venezuela (Futpv), quien indic? que la ?nica posibilidad de tener gasolina es importarla.
La otra esperanza es la producci?n en las refiner?as; sin embargo y a pesar de los intentos para su operatividad, no hay suficiente producci?n para abastecer la actual demanda, cuyo promedio de consumo de combustible diarios es de 50 mil en plena cuarentena, seg?n Pilar Navarro, economista senior de Emfi Securities. Adem?s las refiner?as arrancan pero por diversos motivos o fallas se paralizan.
Refinerias venezolanas entre arranques, paralizaciones e incendios
El ?ltimo reporte de reinicio de actividades fue el pasado 02 de agosto. Trabajadores de la Refiner?a El Palito informaron que se logr? el arranque de la Planta de Fraccionamiento de Craqueo Catal?tico (FCC).
En este caso se manejaba una cifra de producci?n de unos 10.000 barriles diarios de combustible cercana a los 90 octanos. Esto se ubica por debajo de lo necesario para cubrir la demanda nacional y tal vez ni la del estado Carabobo, donde se encuentra ubicada.
Anterior al arranque del 02/08 en El Palito, tambi?n se inform? uno el 23 de junio el cual se paraliz? inmediatamente por fugas m?ltiples en las torres de craqueo catal?tico y destilaci?n.
En su momento un funcionario detall? sobre la falla: ?La torre de craqueo y destilaci?n no pudo manejar la creciente presi?n y los vol?menes de procesamiento y se produjeron varias fugas; lo que oblig? a los operadores a ejecutar protocolos de cierre de emergencia?.
Sobre la refiner?a el Card?n se anunci? su reactivaci?n el pasado 14 de julio, anterior a ello se hab?a registrado un incendio en la planta catal?tica de la Refiner?a Card?n. Seg?n Iv?n Freites, se producir?an 30.000 bpd de gasolina.
Aunque para el 27/07, nuevamente se registr? un incendio en el Card?n, espec?ficamente en la ?casa de bombas que alimenta la planta de reformador que produce base de gasolina; y el otro, en la planta de vac?o?, seg?n denunci? Eudis Girot. Raz?n por la que asegur? que estaba totalmente «destruida y paralizada.
As? que en general la capacidad de funcionamiento del sistema refinador de Venezuela es muy poco. En junio, seg?n fuentes de la AFP, s?lo estaba funcionando al 12% de su capacidad.
Lo cierto es que la escasez de gasolina ya es una realidad. De hecho en estado Falc?n, donde se ubica la refiner?a El Card?n, el propio gobernador, Victor Clark anunci? el el pasado 06 de agosto que la distribuci?n a las estaciones de servicio, ser?a solo para los sectores priorizados salud, alimentos, gobierno, seguridad, que trabajan en la cuarentena del Covid-19. Posteriormente inform? sobre el regreso del Plan Pico y Placa para la entidad, que implica la atenci?n por el terminal de c?dula.
Escasez De Gasolina: ??nica Esperanza Es Un Barco Con Gasolina Importada?
Bloomberg m?s del 60% de estaciones de servicio est?n cerradas
Por otra parte, Bloomberg afirma que la escasez cr?nica de combustible se profundiza debido a problemas en las refiner?as y a las limitaciones de importaciones productos de la sanciones.
De acuerdo al portal, 950 de 1.570 estaciones de servicio en el pa?s (m?s del 60 %) est?n cerradas o con atenci?n disminuida, debido a la escasez.
?La petrolera estatal Petr?leos de Venezuela SA (Pdvsa) est? racionando el combustible. La medida es en parte, resultado de dos de las refiner?as m?s grandes del pa?s que sufrieron graves aver?as en las ?ltimas semanas en medio de amplias sanciones del gobierno de Estados Unidos que proh?ben la venta de gasolina al pa?s?, indica Bloomberg.
Las denuncias de la escasez de combustible en redes sociales ya son nuevamente tendencias
Como siempre las redes sociales son la v?a de expresi?n de buena parte de la poblaci?n. Se publican y escriben los sinsabores que padecen los venezolanos cada vez que les toca llenar el tanque de gasolina de su veh?culo.
En esta publicaci?n se expone lo que funcionarios de la GNB afirman sobre el tema de la atenci?n en las estaciones de servicio. En este caso ocurre en Catia.
Aqu? las colas de gasolina se observan en una estaci?n de servicio. Tal cual ocurri? a partir del mes de marzo en el pa?s.
Tambi?n en estado Anzo?tegui la situaci?n es evidente. Una peque?a protesta por tema de la escasez de gasolina.
