Los pa?ses consumidores de petr?leo elevan sus reservas al m?ximo y es que la producci?n de crudo contin?a indetenible pese a la disminuci?n de la demanda por la pandemia de covid-19.
La producci?n de crudo se mantiene alta particularmente en Arabia Saudita y los EEUU.
Venezuela cambia petr?leo por alimentos con empresa mexicana
«Sab?amos que el aumento de producci?n de parte de algunos miembros de la OPEP iba a colmar las reservas de petr?leo crudo», dice Olivier Jakob Petromatrix a AFP.
El experto agrega que el aumento de las reservas se «aceler?» la semana pasada, pese a que la demanda de crudo se «derrumba».
El resultado es que las reservas en tierra y en petroleros navegando «superan el precedente m?ximo logrado a principios de 2017», seg?n analistas de kpler. As? mismo, a?aden en nota publicada el pasado lunes que «estas reservas siguen creciendo».
Seg?n estima Michael Tran del banco RBC, el excedente de petr?leo «podr?a llegar a 10,6 millones de barriles diarios (mbd) en el segundo trimestre».
Jakob de Petromatrix, explica que primeramente las reservas aumentan en los pa?ses consumidores. Posteriormente sube el petroleo almacenado en los barcos en alta mar. Finalmente «la presi?n llega a los productores, que deber?n frenar su producci?n y dejar el petr?leo en tierra».
Industria A?rea
El combustible utilizado en aviones es el «primer producto petrolero en sufrir». Es lo que se?ala Jakob, puesto que la industria a?rea est? pr?cticamente parada.
En tanto que la Asociaci?n Internacional del Transporte A?reo (IATA) anunci? este martes que el sector a?reo atraviesa «la crisis m?s profunda» de su historia.
La pandemia afecta hoy al 98% del tr?fico depasajeros en todo el mundo. En tanto la sociedad Rystad Energy dice que la demanda de combiustible sufre una ca?da del 20%. Esto representa 1,4 millones de barriles diarios menos.
Los operadores se apresuran a almacenar estos excedentes. Buscan su venta a futuro a un mejor precio.
