ECONOMÍA

Préstamos para vehículos es inexistente

Préstamos para vehículos es inexistente.  Aunque la cartera formal de préstamos para vehículos es prácticamente inexistente, algunos concesionarios han implementado planes de financiamiento.

Así lo señaló el editor del portal Banca y Negocios, Armando Pernía. 

Estos planes ofrecidos por concesionarios o entidades de financiamiento pueden implicar tasas superiores al 30% en un plazo de cuatro años. 

Financiamientos

O bien, financiamientos con plazos entre 18 y 24 meses, aunque esto varía según cada empresa.

Pernía enfatiza que no existe un estándar de mercado que permita establecer de manera uniforme los plazos e intereses para estos préstamos.

Productores requieren «precio justo» de gasoil

En un mercado donde prevalece el parque automotor usado, con vehículos que tienen entre 5 y 10 años de antigüedad, las opciones para la compra de vehículos nuevos son limitadas.

Además, según las últimas cifras publicadas por la Superintendencia de Bancos, el crédito para vehículos representa aproximadamente el 0,38% de la cartera total. 

Lo que se traduce en menos de 400,000 dólares para marzo de 2023.

Bonos Pdvsa 2020 se desplomaron

Bonos Pdvsa 2020 se desplomaron. Los bonos de Petróleos de Venezuela S.A. (Pdvsa) 2020 se desplomaron luego que el Tribunal de Nueva York informara que la Constitución de Venezuela es la que determina si la deuda es válida.

Según publicó Bloomberg, los bonos venezolanos se cotizaban en 72 centavos por dólar.

Mercado

Pero cayeron 17 centavos al cierre del mercado de ayer 21 de febrero, lo que significa un desplome del 23,61%.

La decisión tomada hace poco por el Tribunal de Nueva York pone en «duda» la validez de los bonos.

Puestos que los inversores los consideraban «seguros».

Cabe precisar que los pagarés de los bonos de Pdvsa 2020 están respaldados por las acciones de Citgo Holding Inc.

No obstante, los bonistas esperaban que con la venta de las acciones de la filial de Pdvsa en Estados Unidos pudieran recuperar su dinero.

El director general de Seaport Global, Ricardo Penfold, acotó que «la duración de este proceso legal es incierta y su impacto en la subasta Citgo sigue sin estar claro».

Manifestó, además, que los bonos Pdvsa 2020 «deberían ser válidos, la cuestión es cuándo».

Con información de MundoUR

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