Aerol?neas venezolanas solicitan exenci?n en el cobro de combustible. El presidente de la Asociaci?n de L?neas A?reas de Venezuela, Humberto Figuera, hizo el planteamiento al gobierno Nacional.
Ante colapso de este sector por impacto del coronavirus, presenta esta propuesta dado que otros pa?ses adoptan medidas similares. La exenci?n desde el pago del estacionamiento hasta de los gastos fijos de las aeronaves, son algunas de esas.
Con esta propuesta el dirigente sostiene que estos impuestos de las aerol?neas en los terminales a?reos se pueden cobrar despu?s.
A su vez ejemplific? que en Estados Unidos hay 13 aeropuertos que est?n operando con cierta regularidad, y coment? que se dio la oportunidad a quienes estaban en el pa?s pod?an viajar a Toluca, M?xico, para luego desplazarse a la naci?n norteamericana.
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Aerol?neas venezolanas solicitan exenci?n en el cobro de combustible.
En este mismo orden Figuera dijo que la Asociaci?n Internacional de Transporte A?reo (IATA), pidi? a los pa?ses que den prioridad a los vuelos humanitarios.
Ante el impacto que tiene este sector, Figueroa sostiene que los pa?ses saben la importancia del transporte a?reo para la econom?a mundial.
Colapso mundial de aerol?neas
El COVID-19 causa un impacto negativo en la operatividad y mantenimiento de las l?neas a?reas en el mundo entero.
En Italia, Espa?a y Alemania, la disminuci?n supera el 70%. Pero la demanda cay? a?n m?s. Los aviones que siguen volando lo hacen pr?cticamente vac?os.
En tal sentido la situaci?n de Europa se repite en todo el mundo, por lo que las compa??as cada vez m?s dejan sus aviones en tierra.
La oferta de vuelos est? siendo reducida entre un 65% y un 95%, seg?n la compa??a y la ruta.
Se conoce por bolet?n de portaldeam?rica.com que algunas llegan a parar totalmente. Las perspectivas para lo que resta del a?o no son buenas. Para este ejercicio, la previsi?n es que el tr?fico a?reo se reduzca hasta un 40%.
